韩总统?李在明今起到访上海，继续探索中韩“贸易增长新引擎”

更新时间：2026-01-19 11:36 来源：牛马见闻

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澎湃新闻?消息，在圆满完(成在北京的访问行程之后，韩国总统李在明将于今天（1月6日）到访上海，继续完成他为期两天的上海之行。 有外交人士告诉澎湃新闻，预计李在明将到访位于上海的大韩民国临时政府旧址，以纪念临时政府旧址设立100周年。除此之外，一场规模较大的商务论坛也将在上海举行，预计李在明将现场出席，这是继北京之后此次访问期间第二次举办类似活动。 “韩中贸易规模在3000亿美元的水平上停滞不前，有必要开拓新航路和新市场。”韩国总统李在明5日在北京举行的中韩商务论坛上呼吁探索新的增长引擎。 据新华社报道，1月5日，由中国贸促会与韩国大韩商工会议所共同主办的中韩商务论坛在京举行，聚焦务实合作新机遇、互利共赢新前景，约400位政商界人士展开深入探讨。 参加论坛活动的上海市委讲师团成员、上外管院副教授张鹏告诉澎湃新闻（www.thepaper.cn），“在现场，确实能够感受到中韩企业间交流的暖意。这次中韩受邀企业家的座位安排是随机的，先到先得，因此也增加了不少中韩企业家间的自然互动。” 1月5日，韩国总统李在明在中韩商务论坛上讲话。受访者张鹏供图 双方企业共签署9份合作谅解备忘录 李在明从4日起对中国进行为期四天的国事访问，由韩国主要企业掌门人等200多人组成的经济代表团同行。 据韩联社报道，这是自2017年12月以来时隔约8年再次举办中韩企业家活动。两国经济界人士一致表示将致力于发掘“新经济合作模式”。当天，双方企业共签署9份合作谅解备忘录。 “韩国四大财团会长在内的经济代表团与李在明同行访华，这在经贸关系方面释放出一个积极的信号，但从长期来看还要继续观察。”中国社科院亚太与全球战略研究院研究员董向荣对澎湃新闻表示，中韩经济关系从互补转向竞争为主的结构，两国其实还没探索到一个合适的合作模式，挑战非常大。中国企业表现出的竞争力让韩国感到的威胁感很强，而且韩国加入美国的对华遏制，对中韩关系的损害非常大。 中韩建交33年来，韩国累计对华投资超过1000亿美元，即便如此，总量和美国相比还比较低。而且，2025年7月，美韩已经达成贸易协议，其中包括韩国对美投资3500亿美元的承诺。董向荣指出，在投资总量固定的情况下，这对中韩贸易投资关系有一些制约。韩国需要在中国找到更好的投资机会，那么中国也应该为外资提供更好、更有吸引力的投资环境。 中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰在论坛上说，中国将坚定不移扩大高水平对外开放，欢迎包括韩国企业在内的各国企业来华投资兴业、共享发展机遇。 张鹏认为，韩方参会代表由韩各大型企业一把手带队，显示出一定的在中国市场发展的信心。此外，他还提到，现场观察来看，韩方企业中“老带新”的搭配比例较高，这一安排或许也意在助力青年企业家更快速地熟悉中方伙伴与市场环境。 新华社刊文称，与会人士表示，中韩合作成果本身已具有重要意义，更为可贵的是，在全球经济不确定性日益加剧的背景下，两国始终秉持互信互惠原则持续推进合作，成为中韩关系的宝贵财富。 综艺影视IP共同开发、合作争取L4级自动驾驶商用 5日论坛上，韩国“四大集团”掌门人悉数到场——三星电子会长李在镕、SK集团会长崔泰源、现代汽车集团会长郑义宣、LG集团会长具光谟。 此外，浦项制铁控股会长张仁和、GS集团会长许兌秀、LS控股会长具滋殷、时尚集团hyungji会长崔炳五、SM娱乐代表理事张哲赫、游戏企业Krafton代表金昌汉等主要企业负责人也都在席。 回顾2019年12月时任韩国总统文在寅访华时，也曾有经贸代表团同行，当时的规模约为100人，时隔6年规模翻番，而且代表团涵盖制造业、食品、时尚、旅游、娱乐、游戏、金融等几乎所有产业领域。 中方出席论坛的人士包括中国国际贸易促进委员会（CCPIT）会长任鸿斌、中国石化董事长侯启军、中国工商银行董事长廖林、中国能源建设集团董事长倪真、TCL科技集团董事长李东生、宁德时代董事长曾毓群等。 据韩联社报道，两国企业签署的谅解备忘录涉及消费品、文创内容和供应链领域。在消费品领域，包括韩国新世界集团和中国阿里巴巴国际站商定，通过阿里巴巴国际站旗下平台销售新世界面向中国市场推出的产品。 文创方面，在短视频、综艺、影视作品等文创制作方面，不仅在中国展开版权流通合作，还将推进共同制作和IP共同开发等全面合作；供应链领域，韩国SWM公司和中国联想商定加强高性能计算平台联合研发合作，争取L4级自动驾驶商用化。两国企业还商定在发电和水处理领域建立纳米材料厂，并基于此共同进军第三国市场。 李在明5日表示，包括美容产品在内的消费品、文化内容以及人工智能（AI），有望成为韩国与中国之间新的商业合作支柱。他还指出，以人工智能为代表的未来导向型技术，能够将双边合作提升至新的高度。 据《韩民族日报》2日报道，随着中国在人工智能（AI）、机器人等尖端产业领域持续领跑，韩国也悄然兴起一股“向中国学习”的风潮。韩国贸易协会于去年12月中旬组织十余家会员企业的代表等高层管理人员，前往上海、杭州等地进行考察，了解人工智能、人形机器人等领域的研发与商业化进展。 张鹏告诉澎湃新闻，他在论坛现场与韩方企业代表交流时感受到，“（韩方）科技类企业对中国技术竞争的敏感性要更强，强调相互学习的内容更多”。 韩国暂时难寻中国的替代市场 在5日上午的论坛上，李在镕、郑义宣等韩国企业人士在轮流与中国企业人士握手并亲切交谈。郑义宣在接受韩媒采访时表示：“虽然现代汽车在中国的销量和产量大幅下降，但我们将以谦逊的态度逐步扩大生产和销售。” 据《中央日报》报道，现代汽车和起亚在2016年的在华年销量为114.2万辆，但由于“萨德”事件和本土企业的竞争，去年的销量降至20.4573万辆。在此过程中，现代汽车出让了在华5家工厂中的北京第一工厂和重庆工厂。报道指出，“只要进驻中国就能增长”的时代已成过去式。 “如果此次韩中元首会谈促使两国关系改善，将对现代汽车带来很大帮助。”郑义宣说道。 据韩媒报道，在1月5日上午的论坛结束后，李在镕到访了位于北京的京东Mall，三星等电子产品品牌入驻其中，三星旗舰店位于一层。不久前，李在镕于去年12月秘密赴美，访问位于得克萨斯州泰勒市的三星电子代工半导体工厂，并会见了特斯拉CEO马斯克。 在中美竞争下，韩国一些企业也在“走钢丝”，特别是半导体领域，美国对华的出口管制愈加复杂和细致。据《韩国先驱报》报道，去年下半年开始，美国加紧向韩国施压，要求其配合美方对华出口管制，敦促韩国只向盟国提供高带宽内存（HBM）等先进芯片。中方此前多次就美国对华芯片出口管制表明立场，坚决反对美方胁迫其他国家搞对华出口限制。 去年8月，李在明访美时被问及韩国长期奉行的“安美经中”政策（“安保靠美国，经济靠中国”），他回应称“如今已不可能再继续维持那种逻辑了，”承认韩国正被迫做出选择，且目前无法偏离美国的政策方向。 董向荣认为，韩国的对外经贸方向不论如何转变，中国市场对其重要性仍然是显而易见的，因为中韩之间有3000亿美元的贸易规模，韩国暂时还很难有这样的替代市场，尤其是半导体作为韩国的第一大出口品类，很依赖中国市场。接下来还需要探索一些合适的合作途径。 据新华社报道，数据显示，中国已连续21年位居韩国第一大贸易伙伴国，两国贸易额连续多年保持在3000亿美元以上。2025年前11个月，中国与韩国进出口2988.95亿美元，同比增长0.8%。 原标题：大外交|韩总统李在明今起到访上海，继续探索中韩“贸易增长新引擎” 编辑：吴思责编：秦雨审核：廖异 【免责声明】上游新闻客户端未标有“来源：上游新闻”或“上游新闻LOGO、水印的文字、图片、音频、视频”等稿件均为转载稿。如转载稿涉及版权等问题，请 联系上游 。 举报

编辑：纳塔帕·宁吉拉瓦